analizy makroekonomiczne
oceny aktualnego stanu polskiej gospodarki
perspektywy rozwoju
oceny poziomu przyszłej inflacji
przewidywanie punktów zwrotnych
Biuro Inwestycji i Cykli Ekonomicznych
Aktualności - Kliknij interesującą Cię kategorię lub zobacz wszystkie aktualności
- 1. Wskaźnik Wyprzedzający Koniunktury (WWK)
- 2. Wskaźnik Rynku Pracy (WRP)
- 3. Wskaźnik Przyszłej Inflacji (WPI)
- 4. Wskaźnik Dobrobytu (WD)
- 5. Barometr Ofert Pracy (BOP)
- 6. Ciekawostki
- Aktualności
- Bez kategorii
Ograniczenia w dostępie do siły roboczej i brak inwestycji mogą pogorszyć stan dobrobytu Polaków
Wskaźnik Dobrobytu odzwierciedlający ekonomiczną kondycję polskiego społeczeństwa w czerwcu br. spadł o 0,2 punktu w stosunku do miesiąca poprzedniego. Swój ostatni lokalny szczyt osiągnął on w grudniu 2017 roku. Od tego czasu stracił łącznie 1,3 punktu i znajduje się obecnie na poziomie z połowy ubiegłego roku. Do czerwcowego spadku wskaźnika przyczyniły się: niższe niż przed […]
Presja inflacyjna ponownie przebiera na sile
Wskaźnik Przyszłej Inflacji (WPI), prognozujący z kilkumiesięcznym wyprzedzeniem kierunek zmian cen towarów i usług konsumpcyjnych w czerwcu 2018 r. wzrósł o 0,2 punktu. Po dwóch miesiącach stabilizacji, ponownie nasiliły się czynniki inflacjogenne. Ich podstawowym źródłem w tym miesiącu są rosnące koszty, w mniejszym zaś stopniu oczekiwania konsumentów i producentów na temat spodziewanego w najbliższej przyszłości […]
Ostry spadek internetowych ofert pracy
Barometr Ofert Pracy, przygotowywany przez Katedrę Makroekonomii WSIiZ w Rzeszowie oraz Biuro Inwestycji i Cykli Ekonomicznych, wskazujący na zmiany liczby publikowanych w Internecie ogłoszeń o zatrudnieniu, w maju, po trzech miesiącach stabilnego wzrostu, spadł o 14,8 punktów. To pierwszy tak znaczny jednorazowy spadek liczby internetowych ofert pracy od sierpnia 2016 roku. Zegar rynku ofert pracy, […]
Gospodarka pod wpływem spowolnienia w Europie
Wskaźnik Wyprzedzający Koniunktury (WWK), informujący z wyprzedzeniem o przyszłych tendencjach w gospodarce w maju 2018 roku nie zmienił istotnie swej wartości w stosunku do poprzedniego miesiąca. Wzrósł zaledwie o 0,3 punktu, i znajduje się o 3,4 punktu poniżej swego ostatniego lokalnego szczytu ze stycznia bieżącego roku. Większość europejskich krajów, a zwłaszcza gospodarka niemiecka przeżywają spowolnienie. […]
Coraz trudniej o dalszy spadek bezrobocia
Wskaźnik Rynku Pracy (WRP) informujący z wyprzedzeniem o przyszłych zmianach wielkości bezrobocia wzrósł w kwietniu o 0,6 punktu. Jest to drugi z rzędu miesiąc, gdy wskaźnik rośnie, przy nieco większej skali zmian niż przed miesiącem. W ubiegłym roku w analogicznym okresie także doszło do wzrostu wartości wskaźnika, co może wskazywać na tymczasowość zmian, a nie […]
Ile miejsc pracy przedsiębiorcy muszą tworzyć aby stopa bezrobocia spadała? Kalkulator Pracy
Nowe narzędzie do analiz rynku pracy Kliknij na poniższy link Kalkulator pracy aby zapoznać się z nowym narzędziem, służącym do analizy zmian na rynku pracy. Kalkulator umożliwia dokonywanie prostych symulacji zależności pomiędzy zmianami sytuacji gospodarczej a rynkiem pracy. W szczególności, użytkownik Kalkulatora określa wartość oczekiwanej stopy bezrobocia, a narzędzie wylicza wymaganą liczbę miejsc pracy, których […]
Niezależność sądów a gospodarka
Relacja pomiędzy niezależnością sądów a gospodarką dla przeciętnego człowieka wydaje się z jednej strony oczywista, z drugiej jednak mało wymierna. Na ogół wskazuje się, że niezależność wymiaru sprawiedliwości redukuje koszty prowadzenia biznesu i zmniejsza ryzyko działalności gospodarczej, co w praktyce jest czynnikiem zwiększającym atrakcyjność gospodarki i napływ zagranicznych inwestycji. W publikacjach naukowych i badaniach z […]
Opłatę paliwową zapłacą nie tylko kierowcy
Wprowadzany przez PiS nowy podatek, w postaci dodatkowych 25 groszy do ceny każdego litra paliwa nie dotyczy wyłącznie kierowców. Zapłacimy za niego wszyscy a dotknie najbardziej ludzi o najniższych dochodach, którzy nie koniecznie jeżdżą prywatnymi samochodami i kupują benzynę. Przyjmuje się, że średnio w każdym towarze 10% stanowią koszty jego transportu. Udział ten jest jednak […]